各種車刀的特點及用途
1.75度外圓車刀
此車刀的最大特點是刀尖強度好,是車刀中刀尖強度最好的的車刀,主要用于粗車加工。
2.90度偏刀
此車刀的特點是加工階臺。此刀適合粗、細(xì)車加工。
3.寬刃精車刀
此車刀最大的特點是有很長的修光刃。由于車刀刀頭位強度、剛性差,若粗、細(xì)車加工,極易引起振刀,所以只能精車加工。此車刀使用的主要目的是達(dá)到圖樣的表面粗糙要求。
4.75度端面車刀
此車刀與75度外圓車刀相比較,其主切削刃在車刀的端面方向,側(cè)面為副切削刃。此刀用于端面切削的粗、細(xì)車加工。
5.切斷刀
切斷刀的特點是一個主切削刃、兩個副切削刃用于切斷。在使用中的主要矛盾是使用刀具的強度與壽命。磨刀時主要注意兩個副切削刃與主切削刃的的角度對稱,否則會出現(xiàn)切削力的兩側(cè)不平衡,使用時容易損壞刀具。
6.溝槽車刀
此刀與切斷刀相比較,其主要區(qū)別是對刀具寬度的要求。刀具寬度必須按圖樣的寬度要求磨削。此刀用于加工溝槽。
7.螺紋車刀
螺紋車刀的主要特點是車刀磨削時的角度。一般來講,螺紋車刀磨削的角度比圖樣要求的角度小于1度為好。螺紋車刀加工零件時,主要是裝刀要正,否則會出現(xiàn)加工的螺紋牙型角雖然是正確的,但是倒牙的螺紋,造成零件加工不合格。
8.45度彎頭刀
此車刀主要特點是后角的磨削。加工內(nèi)倒角時,后刀面不是與內(nèi)孔的壁相碰。此刀用于內(nèi)、外倒角的加工。
9.不通孔車刀
在孔加工的時候,車刀遇到的最大矛盾是刀桿伸出較長,以及補加工零件孔的限制而出現(xiàn)的刀桿截面小,而顯得剛性不足。在使用孔加工刀具時,應(yīng)該最大限度地利用加工孔所允許的刀桿的最大截面,以增大刀桿的剛性。否則孔的加工會刀桿的剛性不足,而出現(xiàn)錐度以及振刀。不通孔車刀的特點,是對內(nèi)孔階臺及不通孔進(jìn)行加工,其主偏 角小于90度,目的是對內(nèi)孔的端面進(jìn)行加工。
10.通孔車刀
通孔車刀的特點是主偏角大于90度,從面表現(xiàn)出其刀尖強度好、壽命高。適用于通孔的粗、精加工。
碳素鋼表面硬化方法碳素鋼通過特定的熱處理工藝,可在工件表面形成硬化層,同時保持內(nèi)部韌性(外硬內(nèi)韌),且相比高合金鋼更具成本優(yōu)勢。常見的表面硬化工藝包括滲碳、碳氮共滲和滲氮。1. 滲碳處理 (Carburizing)原理: 將低碳鋼工件置于富碳環(huán)境中加熱,使碳原子滲入工件表層。目的: 顯著提高工件表面
機械加工工序順序安排的核心原則制定機械加工工藝路線時,為確保質(zhì)量、效率、經(jīng)濟性和安全性,工序順序的安排需遵循以下核心原則:基準(zhǔn)先行:首要任務(wù)是加工選定的精基準(zhǔn)面。后續(xù)工序以該精基準(zhǔn)定位,加工其他表面。該原則的另一層含義是:在關(guān)鍵精加工工序前,應(yīng)重新修整(如研磨)精基準(zhǔn),以確保其精度滿足精加工的高要求