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圓推刀專為校正及精細修整熱處理后圓孔的形變或處理微量余料的孔而設(shè)計，其精準作業(yè)能力確保了工件的高精度要求。

在機床的加工流程中，車床與鏜床常遭遇振動困擾，導致工件表面留下顫振，返工與廢品率居高不下，甚至出現(xiàn)振刀與道具損壞的現(xiàn)象。此類振動的根源，通常在于機床、工件與刀具三大系統(tǒng)中，存在單個或多個系統(tǒng)剛性不足的問題。針對振動與振刀問題，以下總結(jié)了從多個角度入手的排查要點。

在加工時出現(xiàn)的退刀痕現(xiàn)象，對有些加工孔來說，其實嚴重直接影響了發(fā)動機的性能。如缸蓋的水悶蓋孔因為最終加工的孔壁出現(xiàn)貫穿的刀痕現(xiàn)象，從而導致水門蓋在壓裝以后，造成密封效果下降，出現(xiàn)漏水風險等，所以，加工孔一旦出現(xiàn)退刀痕，其重要孔的失效后果就是密封效果下降、機械性能下降、卸油壓、漏水和漏油等。

理論嚙合線：兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線，在理論上是齒廓嚙合點的軌跡，兩個切點為嚙合極限點。實際嚙合線：兩齒頂圓與理論嚙合線交點之間的線段。齒廓工作段：在齒輪傳動中齒廓參與嚙合的部分。

在安裝車刀時，請務(wù)必注意以下幾點：車刀刀尖與工件軸線的等高性：車刀刀尖應(yīng)與工件軸線保持等高。若車刀安裝過高，車刀的主后面會與工件產(chǎn)生劇烈摩擦；若安裝過低，則切削不暢，甚至可能導致工件被抬起，從卡盤上脫落，或造成車刀折斷。為確保車刀對準工件軸線，可根據(jù)床尾架頂尖的高度進行相應(yīng)調(diào)整。

通常情況下，拉刀經(jīng)過一次重磨能夠拉削數(shù)百至數(shù)千個工件，切整個拉刀可歷經(jīng)數(shù)次乃至數(shù)十次的重磨過程。特別是配備硬質(zhì)合金擠光環(huán)的圓拉刀，其壽命更是能顯著延長數(shù)倍至數(shù)十倍。然而，當拉刀壽命低下時，其表現(xiàn)可能僅為正常情況的幾十分之一，嚴重時甚至需立即報廢。